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EEUU – Más de 3.000 trabajadores del ferrocarril de Long Island (L7IRR), Nueva York, se declaran en huelga

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Nick Wurst y Matt Foster, miembros de SMART-TD y Railroad Workers United

El Grupo Socialista Independiente se solidariza con los trabajadores del ferrocarril de Long Island (LIRR) en Nueva York, donde aproximadamente 3.500 miembros de sindicatos ferroviarios han iniciado una huelga contra la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), propietaria y operadora del LIRR. La coalición de sindicatos ferroviarios incluye a la  Hermandad de Ingenieros de Locomotoras y Maquinistas  (BLET), la  Hermandad de Señaleros Ferroviarios , el   Distrito 19 de  la Asociación Internacional de Maquinistas (IAM), la Hermandad Internacional de Trabajadores Eléctricos y el  Sindicato de Comunicaciones del Transporte  (afiliado a la IAM).

En su última oferta (tal como se describe en el  Consejo Asesor Presidencial 254 ), los sindicatos exigieron aumentos salariales del 14,5%, retroactivos al 16 de junio de 2023 y vigentes hasta el 16 de julio de 2026, y un pago único de 3000 dólares para todos los empleados. El LIRR es el  ferrocarril de cercanías más transitado  de Estados Unidos, y una victoria para los trabajadores serviría de inspiración para los trabajadores ferroviarios de todo el mundo, especialmente para aquellos que trabajan en el servicio de pasajeros.

El Partido Demócrata, que dirige la MTA, se negó a ceder en el tema de los aumentos salariales, mientras que los trabajadores de LIRR llevan tres años sin aumentos salariales debido a la actual crisis del costo de vida. Políticos del Partido Demócrata, incluida la  gobernadora de Nueva York, Hochul , han acusado a los trabajadores ferroviarios de ser codiciosos, han culpado a Trump por no invocar las facultades de bloqueo de huelgas de la  Ley de Trabajo Ferroviario  (abreviada como RLA, que el presidente demócrata Biden utilizó para  impedir que los trabajadores ferroviarios de carga ejercieran su derecho a la huelga en 2022 ) y han amenazado con aumentar los precios para los pasajeros si los trabajadores ferroviarios consiguen sus aumentos. Ahora que la huelga ha comenzado, Trump y la mayoría republicana en el Congreso, presumiblemente con el pleno apoyo del Partido Demócrata de Nueva York, podrían invocar la RLA e imponer un contrato a los huelguistas de LIRR, lo que haría ilegal cualquier continuación de la huelga.

Al mismo tiempo que el período de «enfriamiento» del RLA permitía a los trabajadores del LIRR declararse en huelga legalmente, otros trabajadores de la MTA del  Sindicato de Trabajadores del Transporte  (TWU) Local 100 veían expirar sus contratos. Hasta el momento, la dirección del TWU no ha convocado a sus miembros a la huelga, perdiendo así la oportunidad de una poderosa huelga conjunta con los trabajadores del LIRR. Los miembros del TWU están sujetos a la  Ley Taylor , una ley del estado de Nueva York que prohíbe a los trabajadores del sector público declararse en huelga, pero con la solidaridad de los trabajadores del LIRR y del movimiento obrero en general, el TWU podría seguir el ejemplo de otros sindicatos del país que han llevado a cabo huelgas ilegales exitosas en los últimos años. Dentro del TWU existe una organización llamada Trabajadores del Tránsito por un Sindicato de Lucha (que a su vez forma parte de una organización más amplia llamada  «Trabajadores del Tránsito por un Contrato Justo» ) que plantea este mismo punto en uno de sus  folletos.

Mientras tanto, otros sindicatos ferroviarios han guardado silencio. Por ejemplo, la Asociación Internacional de Trabajadores de Chapa Metálica, Aire Acondicionado, Ferrocarril y Transporte – División de Transporte (SMART-TD), el sindicato ferroviario más grande por número de afiliados, que representa a otros trabajadores en LIRR, no ha emitido ninguna declaración pública de solidaridad con la huelga ni instrucciones públicas para que sus miembros no crucen el piquete. SMART-TD y BLET tienen un largo historial de rivalidad, en los últimos años se han arrebatado miembros mutuamente, se han enfrascado en guerras verbales abiertas en comunicados oficiales y se han posicionado en bandos opuestos en batallas interempresariales en la industria ferroviaria. En 2024, BLET apoyó el  intento de adquisición de Norfolk Southern (NS) por parte del grupo inversor Ancora, ávido de ganancias  , mientras que SMART-TD apoyó a la jerarquía de NS, que había supervisado la batalla contractual de 2022 y el descarrilamiento de East Palestine en 2023. En 2025, SMART-TD animó a sus miembros a seguir trabajando en NJ Transit mientras el BLET estaba en huelga, y aunque  su declaración  parecía indicar que no reanudarían la marcha de ningún tren, también criticó al BLET, sugiriendo que este era irresponsable y egoísta por exigir más de lo que SMART-TD y los demás sindicatos ferroviarios habían aceptado. Actualmente, SMART-TD está pidiendo públicamente a los reguladores gubernamentales que  aprueben la mayor consolidación de poder corporativo en la historia del ferrocarril, ya que  Union Pacific intenta comprar NS , mientras que el BLET se ha aliado  con  dos corporaciones ferroviarias rivales, BNSF y CPKC, para intentar bloquear la fusión.

Grupo Socialista Inpedendiente ISG dice:

  • ¡Uníos y movilizaos para ganar la huelga! El sindicato TWU Local 100 debe iniciar inmediatamente su propia huelga y llegar a un acuerdo con los sindicatos ferroviarios en el que todas las partes se nieguen a aceptar un acuerdo provisional hasta que se satisfagan todas las demandas sindicales. Todos los sindicatos involucrados deben movilizar a todos sus miembros, incluidos los trabajadores no ferroviarios, para que se unan a los piquetes en la medida de lo posible. El BLET está afiliado a los Teamsters, el IAM cuenta con muchos trabajadores no ferroviarios entre sus filas, y el IBEW representa a un gran número de trabajadores de la construcción en Nueva York. Estos trabajadores deben acudir en ayuda de sus compañeros de LIRR.
  • ¡Solidaridad del resto de los trabajadores ferroviarios y del movimiento obrero en general! SMART-TD y todos los demás sindicatos ferroviarios de LIRR deben respetar el piquete y apoyar a los huelguistas, no solo con palabras, sino movilizando a sus miembros. Todos los sindicatos del área de Nueva York deben movilizar a sus afiliados para apoyar a los huelguistas.
  • ¡Apunten alto! Los sindicatos deberían luchar por demandas aún más ambiciosas, con el objetivo de superar la inflación, asegurar un salario digno que no obligue a los trabajadores a depender de las horas extras y establecer un listón muy alto para que todos los demás trabajadores del área de la ciudad de Nueva York luchen por él en sus propias negociaciones contractuales.
  • ¡Congelen los precios de los boletos a sus niveles actuales! El transporte público ya es demasiado caro, y los sindicatos y las organizaciones de defensa de los pasajeros deben trabajar juntos para garantizar que los burócratas de la MTA y sus jefes demócratas no dividan a los trabajadores contra los pasajeros.
  • ¡Ninguna fe en los demócratas ni en Trump! En cualquier momento, Trump y el Congreso podrían invocar la Ley de Trabajo Ferroviario e imponer un contrato a los huelguistas. Los demócratas ya han demostrado su verdadera naturaleza, acusando a los trabajadores de avaricia, amenazando con aumentos salariales y pidiéndole a Trump que bloquee la huelga. De ahora en adelante, los sindicatos de Nueva York deben presentar sus propios candidatos, independientes de demócratas y republicanos, como un paso hacia un nuevo partido obrero que realmente represente los intereses de los trabajadores y rinda cuentas ante ellos.

También republicamos aquí los mensajes de solidaridad con los huelguistas del LIRR que hemos recibido de activistas sindicales internacionales:

La Red Nacional de Delegados Sindicales del Reino Unido se solidariza con su huelga. Somos una red de sindicalistas de base, con 9 sindicatos nacionales afiliados. Difundiremos su lucha a través del movimiento sindical en el Reino Unido.

-Rob Williams, Presidente de la NSSN

El Sindicato de Servicios Públicos y Comerciales (PCS), que representa a los funcionarios públicos en el Reino Unido, apoya plenamente a los huelguistas del ferrocarril de Long Island. Es inaceptable que la MTA no haya acordado un nuevo contrato colectivo con aumentos salariales y protección de sus condiciones laborales. Solo gracias a nuestro trabajo las metrópolis siguen en marcha. ¡Victoria para la huelga del LIRR! «Si los trabajadores se lo proponen, pueden detener todos los trenes a toda velocidad, pueden atar con poderosas cadenas todos los barcos del océano». ¡Solidaridad!

-Dave Semple, Vicepresidente de PCS

De parte del Grupo del Gobierno Escocés dentro del Sindicato de Servicios Públicos y Comerciales, expresamos nuestra solidaridad con los trabajadores ferroviarios en huelga de Long Island, en especial en nombre de nuestros miembros de Transport Scotland, quienes saben perfectamente lo vitales que son los trabajadores ferroviarios de todo tipo para la sociedad y el tejido social de cualquier país. Cuentan con todo nuestro apoyo. ¡Sigan luchando!

-Fiona Brittle, Comité Ejecutivo Nacional de PCS y Comité Ejecutivo del Grupo del Gobierno Escocés

Los miembros de la sección del Ministerio del Interior del sindicato de Servicios Públicos y Comerciales expresan su total apoyo y solidaridad a los trabajadores que se declaran en huelga en el ferrocarril de Long Island. En la semana en que los maquinistas del metro de Londres, representados por el sindicato de Ferrocarriles, Marítimos y Transportes, harán huelga, su acción es un recordatorio más de que el verdadero progreso no se consigue esperando pacientemente, sino mediante la fuerza organizada de los trabajadores que actúan unidos.

-Craig Worswick, Comité Ejecutivo del Grupo del Ministerio del Interior y Comité Nacional de Reglamentos

UNISON de Glasgow City apoya plenamente a los trabajadores de LIRR en huelga. Los respaldamos firmemente en su lucha contra MTA por salarios y condiciones laborales justas. La fuerza y ​​la determinación de los trabajadores organizados frente a jefes empeñados en empeorar las condiciones laborales pueden lograr la victoria. ¡Sigan luchando y solidarios!

-Chris Sermanni, Secretario de la Sección de UNISON Glasgow City

Solidaridad y victoria para los trabajadores del transporte de Long Island.

-NIPSA (Alianza de Servicios Públicos de Irlanda del Norte)

Todo mi apoyo y solidaridad en vuestra lucha.

-Jim McFarlane, miembro de UNISON de la ciudad de Dundee y del Consejo Ejecutivo Nacional.

Todo nuestro apoyo a nuestros compañeros en Nueva York que luchan en la huelga industrial. ¡Mucha suerte y sigan luchando! ¡Manténganse fuertes! Solidaridad.

-Stephen McCann, responsable de condiciones laborales en Unison, sección de Glasgow, con 13.000 miembros.

El Consejo Sindical de Nottinghamshire, Reino Unido, expresa su solidaridad con todos los trabajadores ferroviarios en huelga de Long Island. Enviaré información sobre su huelga a nuestros sindicatos de trabajadores ferroviarios afiliados.

-Jon Dale, Responsable Internacional del Consejo Sindical de Nottinghamshire

Solidaridad de todos los compañeros del Partido Socialista en la Ejecutiva Nacional del PCS, el sindicato de los empleados públicos del Reino Unido. ¡Nuestra lucha es vuestra lucha y os apoyamos con nuestra solidaridad!

Solidaridad con todos los trabajadores ferroviarios de Long Island en huelga, de parte del Consejo Sindical de Hounslow, al oeste de Londres, Reino Unido. Solidaridad con todos los trabajadores del metro y los autobuses a quienes se les niega el derecho a la huelga en virtud del artículo 210 de la Ley Taylor. Esta restricción es injusta y debe ser abolida. Enviaré información actualizada sobre su conflicto a todos nuestros sindicatos de trabajadores del transporte afiliados.

-Ian Clements, Presidente del Consejo Sindical de Hounslow

¡Victoria para los huelguistas de Long Island y éxito en todas sus demandas!

-Brian Debus, Presidente del Consejo Sindical de Hackney

Solidaridad del Consejo Sindical de Southampton

-Maggie Fricker, Presidenta

Solidaridad con todos los trabajadores ferroviarios de Long Island. Les deseamos una pronta victoria. 

-Jane Nellist, presidenta de la TUC de Coventry.

Solidaridad de los miembros del Partido Socialista en el sindicato GMB, uno de los sindicatos más grandes del Reino Unido. Nos solidarizamos con todos los trabajadores del ferrocarril de Long Island que se han sumado a la protesta. Su lucha es nuestra lucha.

Solidaridad con la huelga de los trabajadores del ferrocarril de Long Island.

-Duncan Moore, ejecutivo nacional de UCU

Solidaridad con los trabajadores ferroviarios de Long Island en su huelga.

-Dean Young, responsable de juventud en nombre de la sección NW/0538 de Unite

Solidaridad con los trabajadores ferroviarios de Long Island. La ley se utiliza contra los trabajadores que defienden sus condiciones laborales, en lugar de contra los empresarios que buscan lucrarse a nivel internacional. Debemos unirnos para luchar contra esto internacionalmente.

– Paul Kershaw, Presidente de la sección LE1111 de Unite

Nos solidarizamos con los trabajadores ferroviarios de Long Island que han emprendido acciones de protesta.

-Mark Evans, Secretario del Consejo Sindical de Swansea

Solidaridad del personal docente y de apoyo del Sindicato Nacional de Educación de Worcestershire.

Victoria para todos los huelguistas del ferrocarril de Long Island.

-Jean Thorpe, presidenta de Nottingham City Unison y presidenta del Consejo Sindical de Nottinghamshire y Nottingham

Deseamos a los trabajadores del ferrocarril de Long Island un resultado satisfactorio en su medida de fuerza.

– Clive Walder, miembro jubilado de la sección WM6030 de Unite the Union

 

 

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