Fundación SOL
Para alcanzar una tasa de ocupación equivalente al trimestre diciembre-febrero de 2020 se requeriría crear más de 189 mil empleos. Este aspecto da cuenta de una recuperación insuficiente de la crisis asociada a la pandemia.
En comparación al trimestre diciembre-febrero de 2020, actualmente existen más personas ocupadas (268.273) y desempleadas (78.189). La inactividad ha aumentado en 440.260 personas en relación al momento previo a la pandemia (DEF2020).
El 82,5% del empleo recuperado desde el peor momento de la pandemia es empleo informal o endeble, que no permite proyectar una recuperación sólida del empleo y una mejora en los indicadores de calidad que afectan estructuralmente al mundo del trabajo en Chile.
Persisten los problemas estructurales de calidad del empleo.
Solo el 28,2% de las personas ocupadas tienen un empleo protegido, siendo relevantes tanto la informalidad (28,2%) como la inserción endeble (42,7%).
La informalidad aumentó anualmente de 27,4 % a 28,2 % al comparar el trimestre actual (marzomayo 2024) con igual trimestre del año anterior.
La Tasa de Desempleo (TD) para el trimestre marzo-mayo 2024 fue de 8,3 %, disminuyendo 0,2 puntos porcentuales en 12 meses (respecto a igual trimestre de 2023).
Si se compara el último trimestre (MAM 2024) con el trimestre anterior (FMA 2024), destaca el aumento de 44.361 inactivos, de los cuales 38.742 son hombres. Estos últimos ven disminuir en casi 18 mil los ocupados. Las mujeres aumentan más de 10 mil las ocupadas, pero no alcanza a recuperar a nivel agregado la variación negativa de los hombres.
La Tasa de Desempleo Integral (TDI) llegó a 11,5 % en el trimestre marzo-mayo de 2024, correspondiendo a 10,2 % para los hombres y 13,1 % para las mujeres.
Los últimos datos disponibles muestran que la Tasa de Desocupación con Iniciadores Disponibles (SU1) llega a 8,6 %; la Tasa de Desocupación y Tiempo Parcial Involuntario (SU2) llega a un 13,4 %; la Tasa Combinada de Desocupación y Fuerza de Trabajo Potencial (SU3) a 15,7 % y que la Tasa de Subutilización de la Fuerza de Trabajo (SU4) llega a 20,2%.
Esto significa en la pr´actica que 2.237.894 personas tienen problemas de desempleo total, parcial o potencial.
Para el trimestre actual, cerca de 1 millón de ocupados son migrantes, que equivale al 11,1 % de la población ocupada total. Tienen una TD de 6,4 %, que ha disminuido 0,7 p.p en los últimos 12 meses.
Actualmente, el 26,5 % de las personas con una jornada parcial trabajan en esta modalidad de forma involuntaria (subempleo), reflejando una inadecuación en el tipo de empleos que el “mercado del trabajo” ofrece.
Para el actual trimestre, el subempleo profesional alcanza 1.130.912 personas que equivalen al 31,1 % de las personas ocupadas con educación superior finalizada. Manteniéndose estable los últimos cuatros años y aumentando 4,3 p.p desde que se tiene la medición en enero-marzo 2010.
La externalización aumentó de forma relevante durante la última década. En enero-marzo de 2010, se tenía que un 11,5 % de las personas ocupadas se empleaba mediante formas de subcontrato, enganche o suministro. De acuerdo a la última información disponible, actualmente un 15,8 % de las personas ocupadas se encuentran contratadas de forma “externa”.
Para el actual trimestre, el subempleo en la Construcción, unos de los rubros más masivos, es de 34,9 % de las personas ocupadas con jornadas parciales.
En Administración Pública y las Actividades de Servicios gran parte del empleo es de inserción endeble, con un 68,4 % y 65,2 % de ocupados en esa condición respectivamente. Esto por ser sectores donde predominan formas de contrato externalizado, a honorarios, o contratos con coberturas parciales (en cuanto a licencias, seguro de cesantía, vacaciones, etc.).
El 35,8 % de las personas empleadas en el Comercio tienen un empleo informal, siendo el sector económico más masivo a nivel nacional.
En la Construcción, la informalidad llega al 36,3 % del total de personas ocupadas. En la Industria manufacturera, la informalidad alcanza un 25,8 % del total.
La Agricultura es la rama de actividad que presenta una mayor informalidad, llegando al 41,9 % a nivel nacional. En el Transporte, la informalidad alcanza un 34,4 %.
